Πέμπτη 26 Νοεμβρίου 2015

Drivecholic


      Ναι σας λέω δεν είμαι ένας από αυτούς . Έχω λόγο που δεν χρησιμοποιώ τα μέσα ακόμα κι αν πρόκειται να φύγω από Κατεχάκη και Μεσόγειων να πάω Σύνταγμα. Ανήκω στην κατηγορία ανθρώπων που η οδήγηση αποτελεί μια ιεροτελεστία. 
       Μπαίνεις μέσα το βάζεις να ζεσταθεί παρατηρείς τους δείκτες του τον ήχο που βγάζει καμία φορά κάθεσαι να μυρίσεις τα κρύα καυσαέρια του να δεις αν είναι ιδία με εχθές. θα βάλεις τη μουσική σου και θα ξεκινήσεις. θα κρατάς το τιμόνι και είναι σαν να χορεύεις ταγκό μαζί του. Σίγουρα το φωνάζεις και με κάποιο γυναικείο όνομα. Καμία φορά το λες και ψυχοθεραπεία για κάποιους ψυχοπάθεια. Τέτοιος είσαι όμως, και μπορείς σίγουρα να γίνεις και χειρότερος. θα φτάσεις στον προορισμό σου και θα έχεις ευχάριστες στιγμές από το πουθενά, γιατί το κατέβασμα που σου κούμπωσε ακριβώς ,γιατί κάθισες πρώτος στο φανάρι, γιατί ο αγαπημένος σου δρόμος ήταν άδειος και το πλάκωσες γιατί γιατί γιατί... ακόμα και γιατί την μουσική την ορίζεις εσύ και δεν το αφήνεις στην τύχη του. Κατεβαίνοντας πάντα θα του ρίξεις ένα χάδι στο καπό ή στα φτερά.
     Ναι υπάρχουν και οι κακές στιγμές που θα μπλέξεις τόσο πολύ στην κίνηση και θα θέλεις να κατέβεις να το κάνεις βίδες και να το βάλεις στην πλάτη και να φύγεις. Ουδέν καλό αμιγές κάκου έλεγαν οι αρχαίοι ημών προγονοί. Η λέξη αυτοκίνητο δεν είναι μεταφράζεται ποτέ σε όχημα ή τετράτροχο ή οτιδήποτε δεν έχει συναίσθημα πχ prius. Την πριγκίπισσα σου την ξέρεις καλά, κάθε γωνία της, καλύτερα και από το χέρι σου, καλύτερα από τον καθένα. Όταν ακούς κάτι παράξενο καίγεσαι να μάθεις τι είναι και πηγαίνεις χωρίς ραδιόφωνο για ώρες χιλιόμετρα μέρες. Όσα χιλιόμετρα και να κάνεις δεν φτάνουν ποτέ. Πάντα θα θες να πηγαίνεις με το αυτοκίνητο σου ,ή όπως το λες .







Τρίτη 17 Μαρτίου 2009

Περί Σεξουαλικής ταυτότητας...

Όταν έχεις την δυνατότητα να επιλέξεις αν θα είσαι άντρας ή γυναίκα γιατί να επιλέξεις να είσαι αδερφή (δεν θέλω να θίξω κανένα ομοφυλόφιλο απλά χρησιμοποιώ το παράδειγμα ως αστείο). Έτσι λοιπόν και με το Audi Q7 V12 TDI που περιγράφεται στο προηγούμενο post, όταν έχεις τα λεφτά και τα @@ (ας μου επιτραπεί η έκφραση) γιατί να πάρεις ένα SUV με κινητήρα που ταιριάζει σε υπεραυτοκίνητο;;; Από την πλευρά του εκτός δρόμου τι να την κάνεις τόση δύναμη ειδικά όταν δεν συνδυάζεται με τον αντίστοιχο εξοπλισμό (πολύ μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και κάτι πιο extreme για μετάδοση αν και ακόμα δεν βλέπω την χρησιμότητα του συγκεκριμένου κινητήρα σε ένα αυτοκίνητο που δεν είναι "υψηλών επιδόσεων"... Δεν θα κάνω αντιπρόταση πολύ απλά γιατί πιστεύω ότι ακόμα και ένα Clio 1.2 16v είναι καλύτερη επιλογή... Για το λόγο αυτό διεξάγουμε και την ψηφοφορία δεξιά.

Υ.Γ. Υπάρχει και η επιλογή του by-sexual (π.χ. ένα φτηνό SUV η κάτι τέτοιο) αλλά δεν θα αναφερθώ αφού της θεωρώ αποδεκτές (και πάλι δεν θέλω να θίξω της σεξουαλικές επιλογές κανενός)...

Δευτέρα 16 Μαρτίου 2009

Πλάι στα 1000Nm σου και τα 6000cc σου...

- Είναι πολύ γουρουνοειδές να έχουμε τόση ροπή σε ένα SUV αυτοκίνητο;
- ΟΧΙ ΟΧΙ!!!
Αναφερόμαστε στο τερατώδες Q7 της Audi με τον V12 TDI κινητήρα. 6000 κυβικά εκατοστά, 1000 Nm ροπή και 500 hp αποτελούν την μονάδα παραγωγής ενέργειας του αυτοκινήτου. Απαραίτητη είναι και η τετρακίνηση αφού μόνο έτσι η κτηνώδης δύναμη μπορεί να περάσει στο δρόμο με ασφάλεια. Φάτε μάτια ψάρια.....






Δείτε το μόνο γιατί με 160.000 ευρώ δεν θα το αποκτήσετε εύκολα.

Κυριακή 18 Ιανουαρίου 2009

Radio ναι τα καταφέραμε!!!

Είναι γεγονός το Radio Kallitexnic είναι on air 24 ώρες (ε καλά όχι πάντα πρέπει να κάνουμε και συντήρηση) 7 ημέρες την εβδομάδα (καλά ούτε και αυτό ειναι σίγουρο)... Με λίγα λόγια παάζουμε τα πάντα (σχεδόν) ακουμε τις προτάσεις σας εδώ, για να μας ακούσετε πατήστε εδώ. Απλά κατευάζεται το αρχείο και το ανοίγεται με κάποιον player. Καλή ακρόαση.....

Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου 2008

Περί Τετρακίνησης ο λόγος...

Μιας και περίπου κάτοχος ενός Suzuki Jimny και λάτρης των εκτός δρόμων διαδρομών και των όμορφων τοπίων είπα να γράψω για τα 4Χ4... Βασική προϋπόθεση για μια εκτός δρόμου διαδρομή είναι η καλή παρέα και αν πρόκειται για πιο δύσκολες-άγριες διαδρομές καλό θα ήταν να υπάρχει και η συντροφιά ενός ή και παραπάνω τετρακίνητων φίλων (kallitexnic δεν αναφέρομαι στην δική σου περίπτωση που έχεις κάνει το clio τετρακίνητο τέρας) ... Επίσης σημαντικό συστατικό μιας επιτυχημένης “βόλτας” είναι η σωστή οργάνωση και προετοιμασία. Χάρτες εργαλεία και φαγώσιμα είναι απλά απαραίτητα, ειδικά αν η διαδρομή είναι μεγάλη και άγνωστη. Προσοχή δεν ξεπερνάμε τα όρια του αυτοκινήτου και των δικών μας ικανοτήτων. Λοιπόν τέλος το «ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ» ώρα για φωτογραφικό υλικό.





Αυτή είναι η κατ' ελαχιστό αναμενενόμενη μορφή του 4Χ4 γυρνόντας σπίτι.......